Bahu | GTI-TDi-TTCi

Moj talent to zbudowanie silnika parowego lub spalinowego wlasciwie to spalinowego nie umial bym ale znam zasade dzialania obu slinikow.
Sa silniki 'Diesel' i Benzyna do silnika Diesel mozna wlewac rope a Benzyny wiadomo benzyne.
Diesel rozni sie tym od benzyny ze ma inna zasade dzialania ropa zapala sie pod cisnieniem rownym 200 admosfer rope zapalaja grzalki, zas w silniku benzyna, benzyna mieszana jest z powietrzem i tworzy sie mieszanka wybuchowa do ktorej potrzeba jednej iskry zeby powstalo w cylindrze ogromne cisnienie ktore pcha tlok na dol. benzyne zapalaja swiece zaplonowe ktore mozna wymieniac. Zasada dzialania tlokow w obu silnikach jest taka ze w cylindrze robi sie cisnieni ktore pcha tlok na dol. Tlok jest polaczony do korbowodu zas korbowod jest polaczony do walu gdzie inne korbowody sa polaczone. W silniku 4 cylindrowym zawsze sa 2 tloki o gory i dwa na dole. w cylindrach w ktorych sa dwa tloki o gory robi sie cisnienie i je pcha na dol zas pozostale dwa ida do gory i tak w sie dziej caly czas przy wlaczonym silniku.

Engines